Material:
Designet og fremstillet efter krævende standarder sikrer denne lukkede/tætningstype-chuck præcision og pålidelighed i enhver brug.
Dets dobbelte hoveddesign giver let adgang til dækventiler, hvilket letter inflationsopgaver med effektivitet.
Denne chuck forenkler udfordrende vinkler, ideel til at nå indvendige dualer, inklusive dem i dobbelt lastbiler, og forenkler udfordrende vinkler.
Med et maksimalt lufttryk på 150 psi og kompatibilitet med komprimerede flysystemer er det et alsidigt værktøj til forskellige applikationer.
Detaljerede parametre
• Præcisionsdesign: konstrueret til krævende standarder for pålidelig ydelse.
• Dual Head Chuck: Har to hoveder for lettere adgang til dækventiler.
• Let inflation: Det lukkede hoved (m/ventil) forbinder direkte til et flyselskab for ubesværet inflation.
• Alsidig anvendelse: Fantastisk til at nå indvendige dualer, inklusive dem i dobbelt lastbiler.
• Maksimalt tryk: Modstands op til 150 pund pr. Kvadrat tomme. 1/4 "kvindelig national rørtråd.
Hold kontakten
Gå gennem ethvert køretøjsmonteringsanlæg, dækcenter eller vedligeholdelsesværksted, og du vil sandsynligvis se den samme trykluftfitting: Industrial Interchange-kobling...
Læs mereForestil dig en varevogn, der har kørt fint i ugevis. Så en morgen viser det indbyggede TPMS-lys det højre fordæk ved 28 psi i stedet for 35 psi. Chaufføren topper det, ...
Læs mereA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 ...
Læs mereTPMS-kompatibel dækventiler adskiller sig fra standardventiler primært, fordi de skal huse eller fastgøres til en tryksensor inde i hjulet, hvilket kr...
Læs mere