Material:
Designet og fremstillet efter krævende standarder sikrer denne lukkede/tætningstype-chuck præcision og pålidelighed i enhver brug.
Dets dobbelte hoveddesign giver let adgang til dækventiler, hvilket letter inflationsopgaver med effektivitet.
Denne chuck forenkler udfordrende vinkler, ideel til at nå indvendige dualer, inklusive dem i dobbelt lastbiler, og forenkler udfordrende vinkler.
Med et maksimalt lufttryk på 150 psi og kompatibilitet med komprimerede flysystemer er det et alsidigt værktøj til forskellige applikationer.
Detaljerede parametre
• Præcisionsdesign: konstrueret til krævende standarder for pålidelig ydelse.
• Dual Head Chuck: Har to hoveder for lettere adgang til dækventiler.
• Let inflation: Det lukkede hoved (m/ventil) forbinder direkte til et flyselskab for ubesværet inflation.
• Alsidig anvendelse: Fantastisk til at nå indvendige dualer, inklusive dem i dobbelt lastbiler.
• Maksimalt tryk: Modstands op til 150 pund pr. Kvadrat tomme. 1/4 "kvindelig national rørtråd.
Hold kontakten
Introduktion: Hvordan Valve Core -valg påvirker sikkerhed og effektivitet I moderne køretøjer er dæk det mest direkte kontaktpunkt med vejen, og deres sikkerh...
Læs mere1. Struktur og funktioner ved klemme-inddækventiler Klampedækventiler er typisk lavet af metal (såsom messing, rustfrit stål eller aluminiumslegering)....
Læs mereHvad er en rørløs dækventil? EN Rørløs dækventil er en specialiseret ventil designet specifikt til rørløse dæksystemer. I traditionelle dæksystemer mo...
Læs mere1. Valg af den rigtige trykmåler Valg af ret Dæktrykmåler er det første skridt til at sikre nøjagtige målinger. Der er to almindelige typer tilgængeli...
Læs mere