Material:
Universelle skrueventiler er ekstremt alsidige. Som en gevindventil er den velegnet til alle typer dæk og køretøjer, hvad enten det er en personbil, lastbil eller SUV, og kan let installeres og bruges. Installationsprocessen for universelle skrueventiler er meget let. Sammenlignet med andre typer ventiler kræver gevindventiler ingen yderligere værktøjer eller specielle færdigheder; De trækker simpelthen ind i dækets lufthul. Dette sparer installationstid og omkostninger, hvilket giver flere bilejere mulighed for let at gennemføre ventiludskiftning og installation. Universal skrueventiler giver pålidelig tætningsydelse. Dets kompakte design og solide gevindforbindelse kan give pålidelig lufttæthed, forhindre dæktrykslækage, forlænge dækkets levetid og forbedre køretøjets brændstofeffektivitet og kørselssikkerhed. Holdbarhed er en anden fordel ved universelle skrueventiler. Typisk er det lavet af metalmaterialer af høj kvalitet, såsom rustfrit stål eller aluminiumslegering, med holdbarhed og korrosionsbestandighed. Denne holdbarhed giver den mulighed for at opretholde stabil ydeevne under forskellige barske vejforhold, hvilket giver langvarig beskyttelse af køretøjer. Universelle skrueventiler er generelt rimelige priser og omkostningseffektive. Dette gør det til en ideel ventilindstilling for mange køretøjsejere at forbedre køretøjets ydeevne uden unødigt stigende vedligeholdelsesomkostninger.
*Specielle ventiler skruer på Michelin Spud.
*Komplet med cap og kerne
*Enkeltbøjet eller tredobbelt-bøjet stilarter
Detaljerede parametre
| Etrto nr | EN | B | α ° |
| V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
| V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
| V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
| V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
| V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
| V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
| V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
| V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
| V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
| V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
| V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
| V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
| V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
| V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
| V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
| V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
| V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
| V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
| V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
| V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
Hold kontakten
Det korte svar: Tilpas ventiltype til dit TPMS og hjuldesign For de fleste personkøretøjer er højre dækventil valg er en TPMS-kompatibel gummi-sna...
Læs mereI de fleste tilfælde, a kobling og stik vil ikke forbinde, fordi de tilhører forskellige industrielle udvekslingsstandarder — f.eks. vil en kobling...
Læs mereSchrader-ventiler er standardventiltypen, der bruges på stort set alle passagerkøretøjer, motorcykler og cykler i Nordamerika , mens snap-in og clamp-in ...
Læs mereARO, Industriel udveksling og Automotive (Type C/Tru-Flate) er de tre mest almindelige kobling og stik standarder i Nordamerika, og de er ikke udskift...
Læs mere