Material:
Luftchuck med let stil med Grip Clip har en 1/4 "ID-barb, europæisk stil.
Unikt design giver Chuck mulighed for let at klemme på ventiltråden til hænderfri dækinflation.
Forseglingstype Chuck til brug på et flyselskab, ikke til brug med en oppustemåler.
Maksimalt lufttryk på 150 psi. 1/4 "ID Slange Barb End gør det til det perfekte valg til reparation af slange.
Detaljerede parametre
• 1/4 "Slange inde i dimensionsslangens barb
• Maksimalt lufttryk på 150 pund pr. Kvadrat tomme
• Luftchuck med lukket/loft
• Designet og fremstillet efter krævende standarder
Hold kontakten
Det korte svar: Tilpas ventiltype til dit TPMS og hjuldesign For de fleste personkøretøjer er højre dækventil valg er en TPMS-kompatibel gummi-sna...
Læs mereI de fleste tilfælde, a kobling og stik vil ikke forbinde, fordi de tilhører forskellige industrielle udvekslingsstandarder — f.eks. vil en kobling...
Læs mereSchrader-ventiler er standardventiltypen, der bruges på stort set alle passagerkøretøjer, motorcykler og cykler i Nordamerika , mens snap-in og clamp-in ...
Læs mereARO, Industriel udveksling og Automotive (Type C/Tru-Flate) er de tre mest almindelige kobling og stik standarder i Nordamerika, og de er ikke udskift...
Læs mere