| Manuel forbindelse, 1/4 "krop-mandlig rørtråd | |||||
| KODE | STØRRELSE | L | D | L1 | Sw |
| B12 | 1/4 " | 51.5 | 22.5 | 10.5 | 19 |
| B12e | 3/8 " | 52 | 22.5 | 11 | 19 |
Material:
Original Tru-flade-design, designet til bilindustrien
Rørformet ventil leverer ultra flow med lavt trykfald
Integreret ærmevagt modstår utilsigtet afbrydelse
Manuel ærme, enkelt slukket
Driftstemperatur: -20 ° C til 120 ° C (NBR)
Driftstryk: 20 bar
Udskiftelighed: Parker 10-serien / Milton T-stil / Amflo type T
Detaljerede parametre
| Manuel forbindelse, 1/4 "krop-mandlig rørtråd | |||||
| KODE | STØRRELSE | L | D | L1 | Sw |
| B12 | 1/4 " | 51.5 | 22.5 | 10.5 | 19 |
| B12e | 3/8 " | 52 | 22.5 | 11 | 19 |
| Manuel forbindelse, 1/4 "krop-kvindelig rørtråd | |||||
| KODE | STØRRELSE | L | D | L1 | Sw |
| B13 | 1/4 " | 48 | 22.5 | 15 | 19 |
| B13e | 3/8 " | 50 | 22.5 | 17 | 20 |
| Manuel forbindelse, 1/4 "kropsstandard slange Barb | |||||
| KODE | STØRRELSE | L | D | L1 | Sw |
| B10-3b | 6mm | 57 | 22.5 | 16 | 19 |
| B10-5b | 8mm | 59 | 22.5 | 18 | 19 |
| B10-3bp | 6mm | 57 | 22.5 | 16 | 19 |
Hold kontakten
Det korte svar: Tilpas ventiltype til dit TPMS og hjuldesign For de fleste personkøretøjer er højre dækventil valg er en TPMS-kompatibel gummi-sna...
Læs mereI de fleste tilfælde, a kobling og stik vil ikke forbinde, fordi de tilhører forskellige industrielle udvekslingsstandarder — f.eks. vil en kobling...
Læs mereSchrader-ventiler er standardventiltypen, der bruges på stort set alle passagerkøretøjer, motorcykler og cykler i Nordamerika , mens snap-in og clamp-in ...
Læs mereARO, Industriel udveksling og Automotive (Type C/Tru-Flate) er de tre mest almindelige kobling og stik standarder i Nordamerika, og de er ikke udskift...
Læs mere