Material:
Hovedjobbet med en rørløs lastbil -klemventil er at sikre, at luften inde i dækket ikke lækker ud. Med henblik herpå vedtager klemmeventilen et højpræcisionsforseglingsdesign for at sikre, at gassen kan tilbageholdes tæt inde i dækket, efter at det er oppustet. Disse ventiler har en flerlags tætningsstruktur, der giver en tæt pasform, når ventilen er lukket, hvilket forhindrer gaslækage. Sikkerhed er et andet vigtigt træk ved de rørløse lastbilklemteventiler. Sikkerhedsfaktorer overvejes fuldt ud under design- og fremstillingsprocessen for ventilen, såsom at forhindre overinflation og forhindre ventilen i at åbne ved et uheld. Fordi knivsventiler har tætningsegenskaber, hjælper de med at reducere lækage af luft inde i dækket og derved reducere dækets energiforbrug og emissioner. Dette hjælper ikke kun med at reducere driftsomkostningerne, men hjælper også med at beskytte miljøet og reducere miljøpåvirkningen. Vedligeholdelse af klemventiler er relativt enkel. På grund af dets enkle design og kompakte struktur kan brugerne nemt kontrollere ventilens tætningsydelse og skade. Hvis en ventilfejl eller bliver beskadiget, kan brugerne let fjerne den og erstatte den med en ny uden at kræve professionelle reparationsevner eller værktøjer.
Detaljerede parametre
| TR NO | Etrto nr | Randhuller (mm/in) | Eff. længde (mm) |
| TR500 | V3.21.3 | 16/.625 " | Φ19x51 |
| TR501 | V3.21.2 | 16/.625 " | Φ19x38 |
| TR570 | V3.21.4 | 16/.625 " | Φ19x80 |
| TR571 | V3.21.5 | 16/.625 " | Φ19x86 |
| TR572 | V3.21.6 | 16/.625 " | Φ19x95 |
| TR573 | V3.21.7 | 16/.625 " | Φ19x111 |
| TR574 | V3.21.8 | 16/.625 " | Φ19x127 |
| TR575 | V3.21.1 | 16/.625 " | Φ19x29 |
| TR570C | V3.21.9 | 16/.625 " | Φ19x84/27 ° eller 90 ° |
| TR571C | V3.21.10 | 16/.625 " | Φ19x90/27 ° eller 90 ° |
| TR572C | V3.21.11 | 16/.625 " | Φ19x99/27 ° eller 90 ° |
| TR573C | V3.21.12 | 16/.625 " | Φ19x115/27 ° eller 90 ° |
| TR574C | 16/.625 " | Φ19x131/27 ° eller 90 ° |
Hold kontakten
Gå gennem ethvert køretøjsmonteringsanlæg, dækcenter eller vedligeholdelsesværksted, og du vil sandsynligvis se den samme trykluftfitting: Industrial Interchange-kobling...
Læs mereForestil dig en varevogn, der har kørt fint i ugevis. Så en morgen viser det indbyggede TPMS-lys det højre fordæk ved 28 psi i stedet for 35 psi. Chaufføren topper det, ...
Læs mereA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 ...
Læs mereTPMS-kompatibel dækventiler adskiller sig fra standardventiler primært, fordi de skal huse eller fastgøres til en tryksensor inde i hjulet, hvilket kr...
Læs mere