Material:
Dækventiler til lastbiler er ventilsystemer, der er specielt designet til lastbildæk. På grund af det specielle arbejdsmiljø for lastbiler og de høje krav til bærende kapacitet kræver disse ventiler til lastbildæk ofte mere holdbare materialer og stærkere forseglingsydelse for at sikre stabilitet og sikkerhed under højt tryk og høje belastningsbetingelser. Ligesom almindelige bilventiler har lastbildækventiler også et lækagesikkert design for at sikre, at de kan opretholde lufttæthed og undgå gaslækage, efter at dækket er oppustet. Ventilerne har et standardiseret design, der gør dem lette at installere på dæk og kompatible med eksisterende dæk og fælge. Vedligeholdelse er også relativt enkel, hvilket kun kræver regelmæssige inspektioner og rengøring.
Detaljerede parametre
| TR NO | Φ mm | B mm | C mm |
| DVC202 | 31.5 | 40 | 60 |
| DVC203 | 31.5 | 37 | 38 |
| DVC204 | 31.5 | 47 | 38 |
| DVC206 | 31.5 | 57 | 38 |
| DVC207 | 31.5 | 67 | 38 |
| DVC208 | 31.5 | 77 | 38 |
| DVC209 | 31.5 | 89 | 38 |
| DVC210 | 31.5 | 102 | 38 |
| DVC211 | 31.5 | 112 | 38 |
Hold kontakten
Gå gennem ethvert køretøjsmonteringsanlæg, dækcenter eller vedligeholdelsesværksted, og du vil sandsynligvis se den samme trykluftfitting: Industrial Interchange-kobling...
Læs mereForestil dig en varevogn, der har kørt fint i ugevis. Så en morgen viser det indbyggede TPMS-lys det højre fordæk ved 28 psi i stedet for 35 psi. Chaufføren topper det, ...
Læs mereA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI , versus ±2 ...
Læs mereTPMS-kompatibel dækventiler adskiller sig fra standardventiler primært, fordi de skal huse eller fastgøres til en tryksensor inde i hjulet, hvilket kr...
Læs mere