De Dækventil er grænsefladen mellem dækket og den udvendige luft. Det er ansvarlig for inflation og forebyggelse af luftlækage. Det er en vigtig komponent for at sikre stabilt dæktryk og sikker kørsel af køretøjet. Hvis dækventilen er alderen, beskadiget eller lækker, vil det føre til unormalt dæktryk og endda forårsage farer som dækudblæsning.
1. forberedelse
Før du udskifter dækventilen, skal du forberede de relevante værktøjer og materialer for at undgå afbrydelse af byggeprocessen på grund af manglende værktøjer, hvilket vil påvirke driftseffekten.
Vælg en passende ny ventil
Der er to hovedtyper af dækventiler: gummiventiler og metalventiler. Gummiventiler er relativt billige og egnede til almindelige familiebiler. De er lette at installere, men har lidt dårlig holdbarhed; Metalventiler bruges for det meste til højtydende eller off-road køretøjer. De er trykbestandige, slidbestandige og har en længere levetid. Når du køber, skal du være opmærksom på, hvorvidt ventilens længde og kaliber matcher køretøjets hjulnav.
Dækfjernelsesværktøjer
Inkluderer dækhåndtag, jacks, skruenøgler og dækfjernelsesmaskiner (hvis der ikke er noget professionelt udstyr derhjemme, anbefales det at erstatte dem i butikken). Disse værktøjer hjælper med at fjerne dæk sikkert og glat og undgår skade på hjulnav og dæk.
Barometer
Bruges til at måle dæktryk, bekræft, om lufttrykket opfylder standarden efter installation af ventilen, og sikre, at dæktrykket opfylder køretøjets producentens anbefalinger.
Smøremiddel (sæbevand eller specielt smøremiddel)
Smør ventilinstallationsområdet for at reducere modstanden og undgå at beskadige gummien eller ridse på hjulnavet under installationen.
Anti-sliphandsker
Forhindre værktøjer i at glide og skade dine hænder, og undgå oliepletter på dine hænder i at forurene ventilen eller dækket.
2. Fjern dækket
For at udskifte ventilen skal dækket fjernes fra hjulnavet. Dette trin er det mest kritiske og tidskrævende og kræver omhyggelig drift.
Sørg for, at køretøjet stopper sikkert
Vælg en flad og fast jord, og spænd håndbremsen. For at forhindre, at køretøjet glider, kan du placere blokke bag hjulene. Især når man skifter forhjulene, anbefales det at fikse baghjulene med blokke.
Fjern dækket
Løft køretøjets støtte med en stik, fjern møtrikkerne, der fastgør dækket, og fjern derefter dækket forsigtigt. Bevægelsen skal være selv under fjernelse for at undgå at beskadige trådene eller hjulknudepunktet.
Fjern ventilen
Når dækket er fjernet, er ventilen normalt tæt på ventilhullet på hjulnavet. Brug en skruenøgle eller specialværktøj til at fjerne den gamle ventil. Undgå overdreven kraft under fjernelse, hvilket kan forårsage deformation eller skade på hjulnavventilhullet.
3. Installer den nye ventil
Installationen af den nye ventil bestemmer, om tætningseffekten kan opnås. De vigtigste trin er som følger:
Rengør dæk- og hjulnavgrænsefladen
Brug en ren klud eller børste til at rengøre støv, fedt og snavs omkring ventilhullet for at sikre, at den nye ventil kan kombineres tæt med hjulnavet.
Smør bunden af ventilen
Påfør en lille mængde smøreolie eller sæbevand på installationens ende af ventilen for at hjælpe med at indsætte den glat i ventilhullet og reducere risikoen for rivning af gummi.
Installer ventilen korrekt
Indsæt ventilen i ventilhullet på hjulnavet, og træk den forsigtigt udad med dine hænder eller en ventiltrækker, indtil bunden af ventilen er helt fast i hjulnavet. Sørg for, at ventilen er lodret for at undgå vipping og forårsage dårlig forsegling.
Spænd ventilkernen
Installer ventilkernen i ventilen, og spænd den med et specielt værktøj eller dine fingre. Ventilkernen er en vigtig komponent for at forhindre luftlækage og skal strammes, men undgå overdreven kraft.
4. Geninstaller dækket
Efter installation af ventilen skal du også geninstallere dækket og blæse det op for at sikre den samlede sikkerhed.
Installer dækket tilbage til hjulnavet
Brug værktøjet til fjernelse af dæk til at trykke på dækket tilbage til hjulnavet jævnt for at sikre, at dækket passer problemfrit med hjulnavet. Processen kræver tålmodighed for at undgå overdreven kraft, der kan få dækket til at deformere.
Oppustes til det specificerede dæktryk
Brug en luftpumpe til at blæse dækket op. Dæktrykket skal justeres i henhold til køretøjsvejledningen eller den anbefalede værdi af dækkets sidevæg, normalt 2,2-2,5 bar (enheden kan variere afhængigt af regionen).
Kontroller ventilforseglingen
Påfør sæbevand omkring ventilen og observer, om der er bobler. Bobler betyder, at ventilen lækker og skal geninstalleres eller udskiftes.
5. Forholdsregler
Vælg en ventil, der er egnet til køretøjsmodellen
Forskellige modeller og dækstørrelser har forskellige krav til trykresistensen og længden af ventilen. Forkert valg kan føre til installationsvanskeligheder eller dårlig forsegling.
Kontroller ventilen regelmæssigt
Ventilen udsættes for ydersiden i lang tid og eroderes let af ultraviolette stråler, regn og snavs. Det anbefales at kontrollere, om ventilen er aldring, revnet eller løs, hver gang du kontrollerer dæktrykket.
Undgå at stramme ventilkernen
Selvom ventilkernen skal strammes for at sikre tætning, kan overstramning forårsage skade på ventilkernen eller endda fastklemning, hvilket påvirker efterfølgende vedligeholdelse.
Professionelle driftsforslag
Hvis du ikke har relevant erfaring eller værktøjer, anbefales det at gå til et professionelt dækparationshop for udskiftning for at sikre sikkerhed og kvalitet.